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8月重卡大漲84%,“金九銀十”勢頭難擋!

時間:2017-09-01 閱讀:

第一商用車網最新獲悉,2017年8月,我國市場共約銷售各類車型9.1萬輛,環比微增1%,同比則大幅增長84%。這個9.1萬輛的月度銷量,也刷新了重卡市場8月份銷量的歷史記錄。在此之前,重卡市場8月銷量數值的最高記錄發生在2010年8月——當年8月的市場月度銷量達到70184輛。

這也意味著,今年重卡市場不但是“淡季很旺”,而且連續兩個月(7、8月份)創下了當月銷量的歷史新高。市場簡直火爆的無人可擋!

2014—2017年重卡市場月度走勢圖

 

從月度銷量來看,月銷量超萬輛的企業有四家,分別是解放、東風、重汽和陜汽。其中,一汽解放繼續一騎絕塵,8月份單月銷售重卡2.15萬輛,同比增長116%。解放也是7、8月份連續兩個月重卡銷量都超過2萬輛的唯一企業;東風居第二,銷售1.65萬輛,同比增長72%。中國重汽、陜汽分別銷售1.6萬輛、1.45萬輛,同比增長89%和110%。

 

關于今年重卡市場連續八個月大幅增長甚至淡季需求旺盛的原因,第一商用車網此前在《重卡市場淡季猛漲 原因竟然有六重》一文中做過詳細分析,其中原因主要包括六個方面:物流市場供(給側)需(求端)不均衡,助推重卡行業高速發展;物流公司“跑馬圈地”;今年炎熱天氣來得早,煤炭運輸市場勢頭再起;今年全國提前進入夏季,許多地區5、6月天氣炎熱,火電需求旺盛;油價總體穩中趨降,重卡用戶的運輸成本相對較低,對于購車的積極性有一定幫助;重卡出口形勢看好。

重卡市場自去年10月以來增長勢頭難擋,2017年的全年銷量突破105萬輛是大概率事件。今年1-8月,我國重卡市場已經實現累計銷售76.49萬輛,比2016年同期的43.94萬輛大幅增長74%(同比增速比1-7月的72.78%有1個百分點的擴大),凈增量達到32.55萬輛。這其中,一汽解放累計銷售17.51萬輛,同比增長92%,市場占有率繼續保持第一,達到22.9%;第二名東風重卡累計銷售14.27萬輛,同比增長70%,市場份額為18.7%。市場前雙強的份額十分穩定,目前難有撼動者。

2017年1-8月我國重卡企業市場銷量一覽表(輛)

 

第三名中國重汽集團1-8月累計銷售重卡13.15萬輛,同比上漲78%,市場份額為17.2%;第四名陜汽1-8月累計銷售11.66萬輛,同比大幅增長88%,份額上升至15.2%。福田歐曼重卡居行業第五,今年以來累計銷售各類車型7.45萬輛,同比增長48%,市場份額為9.7%;第六名江淮重卡累計銷售3.81萬輛,同比增長38%,市場份額5.0%。

上汽紅巖是今年以來的最大亮點之一,其憑借8月份約3500輛的銷量(同比增速248%),繼續保持行業月度第六位次;1-8月,紅巖累計銷售各類重卡車型2.7萬輛,同比增長166%,市場份額升至3.5%,排名行業第七。紅巖166%的累計增幅,也是主流重卡企業銷量增幅中的NO.1。

大運汽車1-8月累計銷售重卡19773輛,同比增長55%,市場占有率為2.6%;第九名華菱星馬和第十名北奔重卡今年以來累計銷車12564輛和9473輛,同比上升45%、54%,市場份額分別為1.6%和1.2%。

7、8月份過去,市場剛剛迎來“金九銀十”的傳統旺季。今年的九月,是金九還是銅九呢?

我想沒有人會對這個問題的答案有所懷疑吧!

2017年1-8月我國重卡企業市場份額圖



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